Взлёт

Самое важное

МЫ и НАША ИСТОРИЯ
СПРАВОЧНИК ПО НАШЕМУ КУРСУ

<♦>> 1. Полный СПИСОК выпускников нашего курса<♦>> 2. Резюме по набору курсантов 1970-1974 гг.<♦>> 3. Архивы ХВВАУЛ раскрывают тайны (частное расследование) 1. СПИСОК ВЫПУСКНИКОВ ХВВАУЛ 1974 года(набор 1970 г.) Каждый индивидуум есть продукт не только существующих отношений, но и истории этих отношений. Антонио ГРАМШИ Когда говорит история, отдельные личности должны умолкнуть. Готфрид БЕНН 2. РЕЗЮМЕ ПО НАБОРУ ХВВАУЛ 1970 – 1974 гг. Зачислено на 1й курс – 198 чел. (приказ начальника ХВВАУЛ № 359 от 04.08.1970 г.) Приказом начальника ХВВАУЛ № 365 от 07.08.1970 г. на наш курс зачислены 5 студентов (Георганов В.П., …

Юрий Фёдоров

17 июня 2011

СТАТИСТИКА ВЫПУСКОВ ЛЁТЧИКОВ-ИНЖЕНЕРОВ ХАРЬКОВСКИМ ВЫСШИМ ВОЕННЫМ АВИАУЧИЛИЩЕМ ЛЁТЧИКОВ ВВС имени ДВАЖДЫ ГЕРОЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА С.И. ГРИЦЕВЦА 1963 по 1991 гг.©
(по электронной базе данных)

Кто же у нас были самые, самые, самые? На почётном первом месте по отчислениям за всю историю Харьковского ВВАУЛ находится выпуск 1970 г. – здесь отчислено всего лишь 23,28% курсантов. На позорном последнем месте выпуск 1989 г. – здесь отчислено 51,68% от всех поступивших курсантов. Наш выпуск находится на 12м месте (из имеющихся 29) от почётного. По выпускам процент отчисленных распределился так (1 место – лучшие, 28 – худшие; 29го места нет, т.к. два выпуска занимают 22е место): 1963 г. – 36,17% – 21 место; 1964 г. – 31,25% – 14 место; 1965 г. – 37,06% – 22 место; 1966 г….

Юрий Фёдоров

8 июня 2011

РУКОВОДЯЩИЙ СОСТАВ ХАРЬКОВСКОГО (ЧУГУЕВСКОГО) ВЫСШЕГО ВОЕННОГО АВИАУЧИЛИЩА ЛЁТЧИКОВ (ШТУРМАНОВ)

НАЧАЛЬНИКИ ХАРЬКОВСКОГО (ЧУГУЕВСКОГО) АВИАУЧИЛИЩА(9й ЧУГУЕВСКОЙ ВОЕННОЙ ШКОЛЫ ПИЛОТОВ) ГодыВоинское званиеФамилия и инициалы1930-1932комбригКолесов А.С.*1932-1935комбригФёдоров И.Н.*1935-1937комбригЗакс Я.Э.*1937-1938полковникБелоконь С.Е.*1938-1940полковникПетров С.М.*1940-1943комбригБогослов И.Е.**1943-1944подполковникВолошенко Г.Ф.1944-1946подполковникЕргунов А.В.1946-1947гвардии полковникГрисенко А.И.1947-1951гвардии полковникСтепанов К.3.1951-1954полковникГолубев Г.Г.1954-1956Герой Советского Союза полковникРоманенко И.И.1956-1964генерал-майор авиации Гроховецкий Г.И.1964-1968Герой Советского Союза генерал-майор авиацииСутягин Н.В.1968-1971генерал-майор авиацииМашкей А.Д.1971-1974генерал-майор авиацииФомичёв Ф.А.1974-1977генерал-майор авиацииУткин Ю.Н.1977-1980полковникОсипов В.В.1980-1986генерал-майор авиацииБасов Д.П.1986-1989генерал-майор авиацииЕрофеев В.В.1989-1991полковникШевцов В.М. * Арестован Особым отделом НКВД, осуждён в особом порядке и расстрелян. Реабилитирован (посмертно). ** Освобождён из мест лишения свободы, реабилитирован, возвращены два Ордена Боевого Красного Знамени, воинское звание, восстановлен в рядах РККА. Погиб при ИСО, идя на вынужденную посадку с курсантом, который не смог выпрыгнуть с парашютом. НАЧАЛЬНИКИ ПОЛИТОТДЕЛА УЧИЛИЩА ГодыВоинское…

Юрий Фёдоров

23 мая 2011

ГЕРОИЗМ, ОТВАГА, ЧЕСТЬ И НАША ГОРДОСТЬ

ВЫПУСКНИКИ ХАРЬКОВСКОГО (ЧУГУЕВСКОГО) ВОЕННОГО АВИАУЧИЛИЩА ЛЁТЧИКОВ –ГЕРОИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА ★★★ Трижды Герой Советского Союза 1.Кожедуб Иван Никитович1941 ★★ Дважды Герои Советского Союза 2.Аксёнов Владимир Викторович19563.Боровых Андрей Егорович19404.Ворожейкин Арсений Васильевич19375.Голубев Виктор Максимович19396.Клубов Александр Фёдорович19407.Лавриненков Владимир Дмитриевич19418.Леонов Алексей Архипович19579.Ляхов Владимир Афанасьевич196410.Малышев Юрий Васильевич196311.Попков Виталий Иванович194112.Сенько Василий Васильевич194113.Филипченко Анатолий Васильевич1950 ★ Герои Советского Союза 14.Авдеев Николай Дмитриевич194015.Авеков Иван Авдеевич193916.Азаров Евгений Александрович193817.Александрюк Виктор Ильич194118.Алексеев Максим Николаевич193819.Амелин Алексей Степанович194120.Антипов Михаил Николаевич194121.Афанасьев Борис Михайлович194122.Бабенко Алексей Фёдорович194523.Балюк Иван Фёдорович194024.Баранов Михаил Дмитриевич194025.Баранов Михаил Семенович194026.Бардеев Александр Петрович193427.Башкиров Вячеслав Филиппович194128.Белозёров Иван Павлович194029.Безверхий Алексей Игнатьевич194130.Борисов Иван Дмитриевич193631.Бородин Николай Васильевич194132.Воронин Иван Константинович193533.Бузинов Вадим Николаевич194134.Булаев Александр Дмитриевич193635.Булгаков Андрей Пантелеевич194136.Важинский Александр Григорьевич193637.Васин Валентин Петрович194438.Васильченко Александр Григорьевич193639.Васько…

Юрий Фёдоров

1 мая 2011

ГОРДОСТЬ ХАРЬКОВСКОГО НЕБА

ЗАСЛУЖЕННЫЕ ЛЁТЧИКИ-ИСПЫТАТЕЛИ СССР ВЫПУСКНИКИ ХАРЬКОВСКОГО (ЧУГУЕВСКОГО) УЧИЛИЩА ЛЁТЧИКОВ, КОТОРЫМ ЗА МНОГОЛЕТНЮЮ ТВОРЧЕСКУЮ РАБОТУВ ОБЛАСТИ ЛЁТНЫХ ИСПЫТАНИЙ И ИССЛЕДОВАНИЙ НОВОЙ АВИАТЕХНИКИ УКАЗАМИ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССРБЫЛИ ПРИСВОЕНЫ ПОЧЁТНЫЕ ЗВАНИЯ«ЗАСЛУЖЕННЫЙ ЛЁТЧИК-ИСПЫТАТЕЛЬ СССР» № ппФамилия, имя и отчество, годы жизниГод выпускаЗвание присвоено№ медали1Баранов Валентин Николаевич (1927-2001)195019681282Богородский Аркадий Павлович (1923-1972)194419691313Васенков Виктор Владимирович (1947)196919873284? Васильченко Александр Григорьевич (1911-1960)1936196020*5? Васин Валентин Петрович (1923-2010)19441966926Гайдабура Дмитрий Иванович (1946)196819914037Ефимов Владимир Иванович (1935)195719873298Зинченко Михаил Матвеевич (1921-1983)194319741879Иванов Александр Дмитриевич (1929)1950197014510Квитковский Константин Ильич (1916-1987)1938196913211Короткий Владимир Петрович (1942)1964198935912Красильников Владимир Алексеевич (1934)1955197622613Михайлов Николай Иванович (1934)1954198026814? Мосолов Георгий Константинович (1926)1948197212115Наталуха Владимир Павлович (1923)1941197723516? Соловьев Евгений Степанович (1931-1978)1952197318417? Стогов Николай Ильич (1934-1982)1957197925918Сухомлинов Иосиф Михайлович (1920-1985)1941197217219Сушко Игорь Яковлевич (1942)1966199039420Поляков Юрий Павлович ** (1937-1991)19601982 ? Герой Советского Союза *…

Юрий Фёдоров

16 апреля 2011

Показать все статьи

Наш выпуск

Свежие статьи

ДИСЦИПЛИНА ПОЛЁТА

19 сентября 1966 года в испытательном центре аэродрома Ахтубинска произошло тяжёлое лётное происшествие. По заданию проводились испытания автопилота сверхзвукового бомбардировщика Ту-22. Целью полёта было «выяснить, как будет срабатывать система автоматического управления самолётом (автопилот) при всякого рода внешних возмущениях и как при этом поведёт себя самолёт». «НЕПОДСУДЕН-3» Известно, что всякие внешние возмущения являются случайными. Чтобы не зависеть от этих случайностей, которых, кстати, может и не возникнуть в очередном полёте, самолёт оборудовали специальными устройствами, позволяющими создать те или иные «случайные» возмущения по воле экипажа. На различных высотах и скоростях экипаж будет вводить их, а автопилот должен будет своевременно и аккуратно их «исправлять». Экипаж корабля ● Командир экипажа – лётчик-испытатель полковник Владимир Фролович Черно-Иванов; ● Штурман корабля – штурман-испытатель 1го класса полковник Виталий Иванович Царегородцев; ● Бортрадист-оператор – старший воздушный стрелок-радист-испытатель 2го Управления ГНИКИ ВВС майор Алексей Яковлевич Лузанов. Катастрофа Первую часть задания – на больших высотах – экипаж успешно выполнил. Замечаний по работе аппаратуры и автопилота не было. Оставшуюся вторую часть нужно было выполнять на малой высоте. При этом самолёт уходил из зоны радиовидимости. Дальше изложение случившегося идёт после...

Юрий Фёдоров
20 сентября 2009
НЕБЕЗЫНТЕРЕСНОЕ ПРЕДИСЛОВИЕ

Куда девается прошлое? Оно никуда не девается. В сущности, оно всегда с нами... Уильям ФОЛКНЕР На счёт личной осведомлённости автора этих записок читатель может быть покоен... Луи де Рувруа СЕН-СИМОН, «Записки герцога Сен-Симона» Мгновения бывают безобразны и злы, но годы – чисты и прекрасны. Ференц ЛИСТ Всем выпускникам Харьковского ВВАУЛ им. С.И. Грицевца,преподавателям, офицерам-воспитателям,отдельно старшине курса Муллеру В.А.и лётчикам-инструкторам,всем, кто принимал участие в становлениивоенных лётчиков Советского Союзапосвящается... Зарницы памяти. Записки курсанта лётного училища. Реальный дневник реального курсанта о реальных событиях... О том, как курсанты начинали служить, как учились летать, и о том, как их учили летать. И что такое вообще – первый самостоятельный полёт 18-летнего парня на реактивном самолёте... Как же появились на свет эти странные и, надеюсь, интересные дневниковые записи? С чего всё началось? Как получилось? Всё до боли тривиально, просто как апельсин! У Юрия Кручинина, как он считал, была куча недостатков, с ними (недостатками) надо было бороться. Один из методов – самоанализ дневниковых записей. Ибо невозможно совершить что-то плохое, зная, что об этом придётся открыто написать, пусть даже для самого себя. Но очень...

Юрий Фёдоров
15 октября 2009
Эпизод \\\\[1й]//// СТАРШИНА КУРСА СТАРШИНА МУЛЛЕР В.А. НАЧАЛЬНИК КУРСА МАЙОР ЛЕТЧЕНКО П.П.

•>> Как я был старшим по мытью полов в команде опазданцев •>> Почему безделие делает курсанта счастливее•>> Как я провёл начальника курса и утёр нос своему сержанту ЧАСТЬ I. НА ПУТИ К МЕЧТЕ ХВВАУЛ. Гарнизон Рогань («Военвед») 5 декабря 1971 г. (воскресенье) Меняю яркие воспоминания на свежие ощущения. Михаил ЖВАНЕЦКИЙ …Сегодня ко мне приезжала мама! Она помнит всё время обо мне. И, вижу, скучает! Бедная мамочка! Моё поступление в военное училище не сулит ей ничего хорошего. А как трудно быть одной на старости лет! Ведь она не сможет ездить со мной по полкам! Будет здесь, в Харькове. И она – милая, добрая, хорошая – одна. Заболеет – и некому будет воды поднести! А я в это время буду далеко, и знать ничего не буду! Милая мамочка! Чем же помочь тебе? Чем облегчить твою старость? Я ведь для себя решил: после окончания училища несколько лет полетать в строевой части, набраться опыта и написать рапорт, чтобы направить спецом в какую-нибудь развивающуюся или воюющую страну. [О, святая простота!] На передовые рубежи борьбы с этим зверьём-империализмом, для которого человеческая жизнь – ничто,...

Юрий Фёдоров
15 октября 2009
РАССКАЗ КУРСАНТА ХВВАУЛ

Равиль ХАДЕЕВ,военный лётчик-испытатель,выпускник Харьковского ВВАУЛ 1966 года ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ — ...Тридцать второй на боевом! — Тридцать второму атаку разрешаю, мишень семнадцатая! — Понял. Тааак, чуть повыше надо… Успеть отстреляться. Пятый заход уже, а снаряды не кончаются. Самое гнусное – привезти снаряды обратно. Большего позора не бывает. Топлива хватит ещё на заход, не больше. Вот уже белая мишень в кругу… вписывается в подвижную сетку прицела АСП, можно стрелять… «Та-та-та-та-та», — наперебой заспешили слева две 23х-миллиметровые пушки. «Дуг-дуг-дуг», — перекрывая обоих застучала справа 37ми-миллиметровая. Как швейная машинка. Голос-то у неё какой! Будто знает она, что на борту она самая могучая в мире. Нет крупнее калибра нигде больше, чем на МиГе. Стараются втроём, залпом, на ремнях вишу, так тормозит от стрельбы... Нет, не закончились опять! — Выводи, — коротко и спокойно подсказал голос. Да я уже и так вывожу. Боевой разворот – подо мною мишень, вся в разрывах. Кажется, хорошо всадил. На полигоне тихо, нет того гвалта как на рабочем канале, сейчас всего три самолёта на кругу. Поглядываю с опаской на расходомер топлива. Ещё домой топать, да на круг запас нужен. …Ещё заход…шестой. ...

Равиль Хадеев
16 октября 2009
АВИАБАЙКИ ДРУГИХ АВТОРОВ

Авиабайки от Михаила Огеря можно посмотреть здесь Лётчик перегонял на какой-то аэродром Су-26. Для справки: в отличие от своих более известных могучих военных «родственников» – штурмовика Су-25 и истребителя Су-27, Су-26 – это маленький винтомоторный спортивный самолётик. И вот подлетает лётчик на этом самолётике к аэродрому запрашивает посадку. Ему говорят: — Посадку разрешаю, только поскорее! Ну, он сел, катит по полосе. А ему: — Быстрее, быстрее освобождайте полосу! Лётчик подкатывает на приличной скорости к рулёжке, сворачивает с полосы, докладывает и интересуется: — Освободил! А в чём дело? Что за спешка-то? — Да тут сейчас Су-26 садиться будет! <<♦><♦><♦>> 1974 год, Черниговское ВВАУЛ, курсанты летают уже самостоятельно на Л-29. Очередной самолёт вырулил на ВПП: Курсант: — 746й, разрешите взлёт? РП: — 746й, зона вторая, взлёт разрешаю! Двигатель набирает обороты, но самолёт стоит, обороты уменьшаются до малого газа, затем снова увеличиваются и снова уменьшаются... Что за чертовщина? РП: — 746й, почему не взлетаешь? Курсант: — 746й, при даче РУД вперёд, голова поворачивается направо! РП: — 746, заруливай на стоянку! Самолёт зарулил на ЦЗ, открывают фонарь, подходит инструктор: — Показывай! Курсант двигает...

root
20 октября 2009
Эпизод \\\\[2й]//// «Т-2»

•>> Блэкленд – город негодяев•>> Кое-что об убийстве Кирова•>> Улётный секс под хвваульским небом•>> Высота блаженства – там, где бывают лишь боги и ангелы•>> Молодой вуайерист•>> О сексе кое-что•>> Маленькие сексуальные хитрости 21 августа 1971 г. (суббота) Весь секрет жизни состоит в том,чтобы подготовить хорошие воспоминания. Альбер ПИГАС, из пьесы «Маска» «Всё, что собрано здесь, кроме деловых записей (если таковые здесь будут), отобрано мною самым тщательным образом. Всё это предназначено для запоминания и выражает мои мысли, стремление и чувства». Написав «кредо» (если можно так назвать эту надпись на первой странице новой тетради), я задумался. Это уже, так сказать, второй том моих записей, сделанных в училище. До этого я пытался вести в восьмом и девятом классе. Но из этого мало что получилось – мешала лень-матушка. А когда перечитал, показалось всё по-детски глупым. И на первом курсе я обращался к своим запискам непоследовательно, периодически. Теперь торжественно обещаю самому себе, что буду садиться за перо регулярно. А потом, потом посмотрим, что из этого выйдет! Может, тоже покажется мелким? Кажется, Френсис Бэкон написал: «Чтение делает человека знающим, беседа – находчивым, а привычка записывать – точным». Что...

Юрий Фёдоров
21 октября 2009