КУТАХОВ П.С. — НАШ ГЛАВКОМ ВВС
Елизавета БАСОВА
ПРАВДА НА НОЧЬ*
(65 лет великой Победы)
— Бабушка Нина, расскажи мне что-нибудь на ночь.
— Сказку прочесть?
— Нет, не надо сказку, лучше правду расскажи.
— Правду? О чём же правду-то?
— О войне. В школе все о ней говорят, 65 лет Великой Победы празднуют. Мы всем классом песню «Катюша» пели и 1-е место заняли, — маленькая Света подсаживается поближе к бабушке и смотрит на открытки присланные ей от всех ветвей власти.
— О войне… Не могу я о ней вспоминать, не люблю. Страшно. И фильмы смотреть о ней не могу и книги не читаю. Молоденькая, восемнадцатилетняя ушла я на фронт добровольцем. От мамы, от братьев и сестрёнок меньших ушла. Защищать их пошла, так и служила до 21 июля 1945 года, пока она не закончилась, война эта, в составе 20-го гвардейского истребительного полка**.
— Лётного полка? Ты лётчицей была?
— Нет, у меня редкая специализация – парашюты укладывала. Научили меня их укладывать и распределили в полк.
Командир, как увидел мои волосы, как закричит: «Ты что же с такой длиннющей косой на фронт пришла? Вшей наберешь! Что делать будем? Остричь немедленно! Бери ножницы и стриги!»
А я отвечаю: «Сама стричь не буду! Вам надо вы и стригите!» Так походила несколько дней, никто не осмелился такую красоту остричь, на этом и успокоились. И за всё время войны вшей не было. С тех пор Кутахов*** стал звать меня «Персик».
Ругал меня Павел Степанович за то, что я в землянках никогда не пряталась во время бомбежки. Однажды бой шёл, бомбили, от сгоревшего дома одна только печь осталась и я бегала вокруг неё, а самолёт фашистский расстреливал меня. Таня тоже со мной пряталась за этой печкой, а потом побежала и погибла…
— Бабушка, а ты на самолёте летала?
— На хвосте самолёта.
— Как это на хвосте? Расскажи, расскажи!
— Пока самолёт силу взлёта не набрал и в воздух не взлетел на хвост нужна тяжесть, вот меня и посадили, меня не увидел лётчик и я взлетела, вцепилась пальцами в самолёт, разорвала руки в кровь, благо не долго полетала. А ты говоришь война. Потом была Медаль за оборону Заполярья, потом Медаль за Победу, а вот теперь и 65 лет Великой Победы.
21 июля 1945 года командир части Герой Советского Союза подполковник П.С. Кутахов и заместитель командира по политчасти гвардии майор П. Королев подписали мне ПОХВАЛЬНОЕ ПИСЬМО:
«Товарищ Басова Нина Дмитриевна!
Находясь на фронте Великой Отечественной войны, Вы честно служили нашей славной Родине, способствовали ускорению разгрома заклятого врага – германского фашизма. Безупречно выполняли все приказания командования, являясь образцом в поведении и дисциплине, за что имеете 8 благодарностей от командования части и награждены медалью «За оборону Советского Заполярья».
Демобилизуя Вас из рядов Красной Армии, командование Гвардейской Краснознаменной авиационной части благодарит Вас за честное служение Отечеству, за преданность партии Ленина-Сталина и уверено, что и в народном хозяйстве Вы будете самоотверженно трудиться для процветания нашей Отчизны.
Прошу передать благодарность Вашим родителям за воспитание славной дочери-патриотки Социалистической Родины».
— Какое оно, все пожелтевшее твоё письмо, бабушка! И два портрета смотрят друг на друга. Кто это?
— Ленин и Сталин… Хватит на сегодня правды и сказок. Спать тебе пора. Спокойной ночи!
— Спасибо, бабушка! Спокойной ночи.
_________________________
* Текст и фото публикуются с разрешения автора.
**20-й гвардейский Краснознаменный истребительный авиаполк был сформирован 17.01.1940 г. на аэродроме Самми-Ярви как 147-й иап в составе пяти эскадрилий на самолетах И-153, И-15 и И-16. Полк принимал участие в Финской войне. Первые боевые вылеты в Великой Отечественной войне летчики полка выполнили 22.06.1941 г. Полк действовал в районе Мурманска и Кандалакши. Приказом НКО СССР от 04.04.1942 года. 147-й иап был преобразован в 20-й гвардейский истребительный авиаполк. В феврале 1943 г. 20-й гвардейский иап был награждён орденом Боевого Красного Знамени. За годы Великой Отечественной войны лётчиками полка выполнено более 12.500 боевых вылетов, сбито 222 самолета противника. Одним из командиров полка был П.С. Кутахов, ставший впоследствии Главным маршалом авиации и Главнокомандующим ВВС Советского Союза.
В 1951 г. полк переучился на истребители МиГ-15, в 1963 г. приступил к переучиванию на истребители-бомбардировщики Су-7БМ. В 1974 г. на вооружение полка поступили Су-17. Су-17-е различных модификаций стояли на вооружении 20-го апиб до 1993 г., когда полк был преобразован в бомбардировочный и получил Су-24М. 20-й гвардейский бомбардировочный Краснознаменный полк был расформирован 01.05.1998 г.
***Кутахов Павел Степанович (16.08.1914 – 03.12.1984 гг.) – советский военачальник, дважды Герой Советского Союза (01.05.1943, 12.08.1984), Главный маршал авиации (1972).
Родился 16.08.1914 г. (03.08 ст. ст.) в с. Малокирсановка ныне Матвеево-Курганского района Ростовской области. Русский. В 1930 г. окончил 7 классов школы. С 1930 г. жил в городе Таганрог Ростовской области. В 1933 г. окончил школу ФЗУ трамвайщиков. Работал слесарем на авиационном заводе в Таганроге. В 1935 г. окончил рабфак при Таганрогском индустриальном институте.
В армии с августа 1935 г. В 1938 г. окончил Сталинградскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в строевых частях ВВС (в ЛенВО).
Участник советско-финляндской войны 1939-1940 гг. в должности командира звена 7-го иап; совершил 131 боевой вылет на истребителе И-16. В одном из воздушных боёв был сбит, спасся на парашюте.
Участник Великой Отечественной войны: в июне 1941-мае 1944 гг. – заместитель командира и командир авиаэскадрильи 145-го (с апреля 1942 г. – 19-го гвардейского) истребительного авиационного полка, в мае 1944-январе 1945 гг. – командир 20-го гв. иап. К февралю 1943 г. совершил 262 боевых вылета, в 40 воздушных боях сбил лично 7 и в группе 24 самолёта противника.
За мужество и героизм, проявленные в боях, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 01.05.1943 г. гвардии майору Кутахову Павлу Степановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№1026).
Всего за время войны совершил 367 боевых вылетов на истребителях И-16, ЛаГГ-3 и Р-39 «Аэроркобра», в 79 воздушных боях сбил лично 14 и в группе 28 самолётов противника.
После войны продолжал службу в строевых частях ВВС (в Заполярье). В 1949 г. окончил Липецкие высшие офицерские лётно-тактические курсы. Командовал дивизией (в Группе советских войск в Германии), корпусом (в ПрибалтВО). В 1957 г. окончил Военную академию Генштаба. В 1957-1959 гг. – заместитель командующего по боевой подготовке, в 1959-1961 гг. – 1-й заместитель командующего 30-й ВА (ПрибалтВО). В 1961-1967 гг. командовал 48-й ВА (ОдВО). В 1967-1969 гг. – 1-й заместитель Главкома ВВС. С марта 1969 гг. – Главнокомандующий Военно-Воздушными Силами страны.
За время его руководства Военно-Воздушные Силы страны достигли наивысшего развития и подъёма. По настоянию П.С. Кутахова были вновь (после хрущёвского сокращения) сформированы и вооружены современной техникой сотни авиационных полков. Главком, его заместители и Главный штаб ВВС проделали большую работу по созданию смешанных ударных и фронтовых авиационных объединений Резерва Главного командования.
За большой вклад в повышение боевой готовности и оснащение современной авиационной техникой ВВС и в связи с 70-летием со дня рождения Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15.08.1984 г. награждён орденом Ленина и второй медалью «Золотая Звезда» (№123/II).
Жил в Москве. Умер 03.12.1984 г. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
Заслуженный военный лётчик СССР (1966), лауреат Ленинской премии (1983). Награждён 4 орденами Ленина (01.05.1943, 15.08.1974, 21.02.1978, 15.08.1984), орденом Октябрьской Революции (04.05.1972), 5 орденами Боевого Красного Знамени (01.05.1942, 13.07.1942, 22.02.1955, 30.12.1956, 22.02.1968), орденом Кутузова 1-й степени (04.11.1981), орденом Александра Невского (05.11.1944), орденом Отечественной войны 1-й степени (22.09.1943), 2 орденами Красной Звезды (15.11.1950, 29.04.1954), орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени (17.02.1976), медалями СССР, орденом Британской империи 4-го класса (1944) и другими иностранными наградами. Член Центрального Комитета КПСС с 1971 года. Депутат Верховного Совета СССР с 1970 года.
В 70-е годы мне довелось работать в одном из институтов, создававших средства ПРО. Павел Степанович в ту пору был Главкомом ВВС и нашим генеральным заказчиком. Он пользовался очень большим уважением среди разработчиков и про него рассказывали много. В частности, была такая байка: якобы в 45-м году Кутахов был представлен к награждению второй Золотой звездой. А то время наши уже «побратались» с американцами и офицеры часто встречались, устраивали что-то вроде банкетов. Во время одной из таких встреч между Кутаховым и одним из американских лётчиков возник (обычный в таких случаях) спор,чьи лётчики лучше летают — русские, или американские. Американец полез в бутылку и предложил дуэль по-настоящему. Кутахов ответил на вызов и сбил американца ещё на взлёте. Из-за этого присвоение звания дважды Героя было отменено.
Я предыдущий пост написал не для того, чтобы поспорить — я ведь просто передал историю, которую слышал в молодости, и за подлинность её ручаться не могу. Только мне подлинность этой истории не очень важна. Даже если это кто-то сочинил: о плохих или посредственных лётчиках таких историй не сочиняют.
Уважаемый Михаил Иванович! Я с вами согласен о выдающихся способностях наших лётчиков, которые вступили в войну практически мальчишками, не имея боевого опыта. Предыдущий комментарии написан не для того, чтобы поспорить, а просто высказывал своё мнение — невозможно физически, взлетая, маневрировать и прицеливаться! Бой — это скорость, чем выше скорость, тем больше возможностей по маневру, а, значит, больше шансов на победу. На взлёте это невозможно! Не заметить это, не сказать об этом я не мог, это значило бы поставить под сомнение свою профессиональну ю компетентность перед коллегами. Так что, это, вероятнее всего, байка, придуманная теми, кто никогда не летал. Да и такая «победа» только принижает умение Павла Степановича Кутахова. Поймите! Они оба взлетают с одного аэродрома, идёт только взлёт, а американца сбивают! С таким же успехом расстрелять его можно было бы и на рулении! Но это не победа! Это выстрел из-за угла.
Можно взлетать под бомбами, под обстрелом вражеских истребителей, такие случаи бывали (хотя чаще всего заканчивались трагически), но вести бой на взлёте не возможно!
И читателю несколько не понятно будет, о каком Юрие Михайловиче вы говорите. Разъясняю, скорее всего, речь идёт о бывшем московском градоначальнике Ю.М. Лужкове.
Что касается фильма «В бой идут одни старики», то о том, что прототипом главного героя был выпускник нашего училища генерал-лейтенант авиации дважды Герой Советского Союза Попков Виталий Иванович у нас знают все или почти все! Но всё равно спасибо за напоминание. Не исключаю, что для молодых читателей эта информация станет интересной!
Не спорю — наверное, не просто. Только я думаю, рот не надо разевать в бою. В конце концов, наши лётчики часто взлетали и под бомбами, и под пулемётным огнём. А американцы всегда воевали издалека по принципу: сейчас мы взлетаем… теперь мы летим …теперь ищем противника — и так далее. Вы наверняка видели «В бой идут одни старики». Только мало кто знает, что фильм снят по мотивам боевой биографии Виталия Ивановича Попкова, и этой биографии хватило аж на двух персонажей фильма: комэска, которого играл Быков, и Кузнечика. Попков сбил 41 самолёт и стал дважды Героем. У него были похожие случаи. Памятник ему ещё при жизни, в конце 60-х, был поставлен на перекрёстке Самотёчной и Садовой в Москве, прямо перед эстакадой. Только Юрию Михайловичу такие памятники были ни к чему — он его снёс… Я преклоняюсь перед Кутаховым, Попковым и другими мальчишками (ребятам, которых описал Бондарев в «Горячем снеге», было по 18), которые били фрицев.
Интересно! Хотя, как лётчик, немного не представляю, как можно сбить самолёт, если сам тоже взлетаешь и у тебя нет скорости…
Добавлю, что дважды Героем Советского Союза П.С. Кутахов всё же стал, но в конце жизни. Однако получить вторую Золотую Звезду и носить её ему не довелось — Павел Степанович скоропостижно скончался.
Наша бабушка, Басова Нина Дмитриевна, сидит в третьем ряду снизу вторая справа.
Благодарим Вас за размещение моего рассказа.
Храни Вас Господь!